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名前又はハンドル名

メールアドレス ＃未記入可 メールアドレスの掲載は 掲載OK！ しないで！ ←選択してください

ホームページアドレス ＃インプレ掲載時にURLを掲載されたくない方は未記入

あなたのこの製品のインプレは何回目ですか？ ここをクリック!! このパーツのインプレ投稿は初めて 2回目 2回以上 2回目以降の投稿の際は、変更がある場所のみの記入で結構ですが、 名前、バイク名、パーツ名は必ず書いてください。

パーツ名

そのパーツのメーカー名（略さないでねん）

そのパーツは何ですか？ （アッパーカウル、チャンバー、電球等）

パーツの定価は？ または購入価格

取り付けたバイク名と年式 車種名は略さず、NS−1、JOG ZR、DIO ZXなどの様に正しく書き込んでください 正しく書かれていない場合掲載出来ない、もしくは掲載が遅れることがあります

そのパーツの満足度は？ ここをクリック!! 0％ 10％ 20％ 30％ 40％ 50％ 60％ 70％ 80％ 90％ 100％

初心者が作業する場合、取り付けは難しいと思いますか？ ここをクリック!! 初心者でも簡単 初心者でもじっくりやれば大丈夫 初心者はショップや経験者に頼んだ方がいいと思う ショップ（もしくは人）に頼んだので不明

取り付けマニュアルは付いていましたか？ ここをクリック!! 不明 付いていなかった 付いていた

セッティングマニュアルは付いていましたか？ ここをクリック!! 不明 付いていなかった 付いていた

インプレパーツに影響するパーツを付けている方は、パーツ名を書き込んでください。 シリンダー、ピストンはもとよりスプロケサイズ変更なども

そのパーツを付けたことによりキャブセッティングはしましたか？ ここをクリック!! した したけどジェットの番数は忘れた していない メインジェット番 スロージェット（パイロットジェット）番 ニードルクリップ位置は ここをクリック!! 上から1段目 上から2段目 上から3段目 上から4段目 上から5段目 上から6段目 変えたけど段数忘れた 段目

スクーターの方へ そのパーツを取り付けたことによりウェイトローラーのセッティングはしましたか？ ここをクリック!! した していない セッティング不用パーツ WRは？ （6gを3個。6gと4gを3個ずつ。の様に書いてください）

パワーについての質問

パワーバンド領域は ここをクリック!! 4000回転〜 5000回転〜 6000回転〜 7000回転〜 7500回転〜 8000回転〜 8500回転〜 9000回転〜 9500回転〜 10000回転〜 10500回転〜 11000回転〜 12000回転〜 から ここをクリック!! 6000回転まで 7000回転まで 7500回転まで 8000回転まで 8500回転まで 9000回転まで 9500回転まで 10000回転まで 10500回転まで 11000回転まで 11500回転まで 12000回転まで 12500回転まで 13000回転まで 13500回転まで 14000回転まで 14500回転まで 15000回転以上 まで スクーターや、後付けタコメーター装着の方はこちらも入力してください パワーバンド領域は ここをクリック!! 0Km/h〜 10Km/h〜 20Km/h〜 30Km/h〜 40Km/h〜 50Km/h〜 60Km/h〜 70Km/h〜 80Km/h〜 から ここをクリック!! 50Km/h 60Km/h 70Km/h 80Km/h 90Km/h 100Km/h 110Km/h 120Km/h 120Km/h以上 まで

パワーバンド以下の領域は取り付け前と比べて ここをクリック!! 未チェック まったく駄目 悪い ちょっと悪い 変化無し ちょっと良い 良い かなり良い

最高速度時点での回転数は？ ここをクリック!! 5000回転以下 5000回転 6000回転 7000回転 8000回転 9000回転 10000回転 11000回転 12000回転 13000回転 14000回転 15000回転 16000回転 16000回転以上 未チェック タコメーターが無いので不明

そのパーツを付けたことにより回転に谷は発生しましたか？ ここをクリック!! 回転数は不明だが谷が発生した 以前から谷がある 無い 5000回転付近にある 6000回転付近にある 7000回転付近にある 8000回転付近にある 9000回転付近にある 10000回転付近にある 11000回転付近にある 12000回転付近にある 13000回転付近にある 14000回転付近にある 15000回転付近にある 16000回転付近にある

最高速度は？

最高速度の確認方法は？ ここをクリック!! 純正メーター範囲内 純正メーターオーバーだが針の位置で推測 スピードメーター交換により最高速度でも目盛りがある 車やバイクに併走してもらった

音質は取り付け前と比べて ここをクリック!! 低音重視 やや低音重視 変化無し やや高音重視 高音重視

音量は取り付け前と比べて ここをクリック!! かなり静か 静か やや静か 変化無し ややうるさい うるさい かなりうるさい

ポン付け状態で試走はしましたか？ ここをクリック!! した していない

ポン付けで試走した方は、その時の印象を書き込んでください。 (簡単にで結構です)

インプレパーツの感想や補足、セッティングの経緯、比較したパーツ、良い所悪い所などを書き込んでください
また、
自作加工パーツの場合は、どのように加工したのかも書いてください。


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