ドライブスプロケットの交換
用意するもの 交換用スプロケット 工具 スナップリングプライヤー（特殊工具） ＃今回は未使用（＾＾； レンチ 前準備 チェーン側のアンダーカウルを外す。 チェーンの遊びを増やし、弛ませる。 チェーン調整の仕方はこちら
	チェーン側のアンダーカウルを外し、スプロケットカバーを外す。
	ＴＺＲの場合、リングではめ込まれているだけなので、スナップリングプライヤーをリングの穴に差し込み、広げて外す。 今回はマイナスドライバー２本を使って無理やり外しました（＾＾；
	外れた！！ （リングは再利用可） このリングの奥に、もう一枚リングが挟まっているので、取り外す。 （ただはめてあるだけなので、すぐ取り外せます）
	リングを２枚取り外した後は、スプロケを手前に引くだけで外せます。
	外れた（＾＾ 注意 チェーンは必ず弛ませておきましょう。 弛ませておかないと、外す時は力ずくで出来ても、はめる時大変です。
	今までの手順を踏まえて、全て元に戻したら終了 チェーン調整を忘れずに！！ 余談 ノーマルのまま１万７千キロ未交換でしたが、ほとんど減っていない！！ 恐るべしノーマル・・・。

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