| 653 | 質問２９ 空冷車の安い冷却方は？ |
石川 章和 E-mail | 7/7-15:40 |
| もうすぐ夏ですね、空冷エンジンですね、熱ダレしますね、オイルクーラー高いですね、とくりゃ。 我がマローン号（95年JAZZ空色／白）の熱対策ですが、友人に相談したところ、「信号待ちの時に水掛りゃ良いんだとよ」とのこと。豪快すぎ。 質問はこんなことしてエンジン傷めないか、なのだ。だいぶ不安。でも雨降ったらいっしょだし。 |
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| 654 | Re:空冷車の安い冷却方は？ | Gin2 E-mail URL | 7/7-16:59 |
| こんにちは。 アツアツのシリンダに水を掛けると、シリンダにヒビが入ると聞いたことがあります。 ＃ でも、雨降ったら一緒ですねぇ(^^;; |
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| 663 | Re:空冷車の安い冷却方は？ | ＯＧＵ E-mail | 7/8-00:28 |
| 記事番号654へのコメント >アツアツのシリンダに水を掛けると、 >シリンダにヒビが入ると聞いたことがあります。 > ＃ でも、雨降ったら一緒ですねぇ(^^;; 以前、空冷のＲＨ８０で海岸をコースにしたエンデューロに出た事があります。 往路は砂浜を、復路は波打ち際を延々と６時間のレースでした。 そう、往路は砂浜で全開。復路は波打ち際を走るために前輪の跳ねた塩水がエンジンにもかかり．．．。 私の後方にはそれはそれは派手な水蒸気があがり、まるでサイクロン号！ 停車した時は目の前真っ白＆サウナ気分！ こんな使い方を３年続けましたがなんとかシリンダーは割れずに済みました。 しかし、良くないのも事実です。程々にね。 |
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| 669 | Re:空冷車の安い冷却方は？ | Ｇｉｎ２ E-mail | 7/8-10:56 |
| 記事番号663へのコメント ＯＧＵさんは No.663「Re:空冷車の安い冷却方は？」で書きました。 >以前、空冷のＲＨ８０で海岸をコースにしたエンデューロに出た事があります。 >往路は砂浜を、復路は波打ち際を延々と６時間のレースでした。 >そう、往路は砂浜で全開。復路は波打ち際を走るために前輪の跳ねた塩水がエンジンにもかかり．．．。 >私の後方にはそれはそれは派手な水蒸気があがり、まるでサイクロン号！ >停車した時は目の前真っ白＆サウナ気分！ > >こんな使い方を３年続けましたがなんとかシリンダーは割れずに済みました。 >しかし、良くないのも事実です。程々にね。 サイクロン号の姿を見てみたかったです(^^;; すごいレースがあるんですねぇ。 水を掛けるのでしたら、ラジエータに掛けるのが良いようです。 |
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| 675 | ラジエーター無いんだって（笑） | まさみ男 | 7/8-23:18 |
| 記事番号669へのコメント Ｇｉｎ２さんは No.669「Re:空冷車の安い冷却方は？」で書きました。 >水を掛けるのでしたら、ラジエータに掛けるのが良いようです。 空冷車はラジエーター無いですよ（笑） 自分はＮＳ−１に載ってた時250mlのペットボトルに水を入れて持ち歩き、水温がやばくなってきたらラジエーターにちょっとずつかけてました。 |
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| 682 | Re:ラジエーター無いんだって（笑） | 久遠 URL | 7/9-05:01 |
| 記事番号675へのコメント まさみ男さんは No.675「ラジエーター無いんだって（笑）」で書きました。 >自分はＮＳ−１に載ってた時250mlのペットボトルに水を入れて持ち歩き、 >水温がやばくなってきたらラジエーターにちょっとずつかけてました。 ＮＳ−１にもＴＥＭＰランプってありますよね（水温計は無いですが‥‥） あれが点いた事は無いです（＾＾； |
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| 704 | Re:ラジエーター無いんだって（笑） | Gin2 E-mail URL | 7/10-11:42 |
| 記事番号682へのコメント 久遠さんは No.682「Re:ラジエーター無いんだって（笑）」で書きました。 > >ＮＳ−１にもＴＥＭＰランプってありますよね（水温計は無いですが‥‥） >あれが点いた事は無いです（＾＾； いいなぁ。 僕のNS-1はいつもチカチカ点いてます(^^; で、ブレーキランプ点けると消える(^^;; |
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| 712 | Re:ラジエーター無いんだって（笑） | YOS | 7/11-01:27 |
| 記事番号704へのコメント Gin2さんは No.704「Re:ラジエーター無いんだって（笑）」で書きました。 >久遠さんは No.682「Re:ラジエーター無いんだって（笑）」で書きました。 >> >>ＮＳ−１にもＴＥＭＰランプってありますよね（水温計は無いですが‥‥） >>あれが点いた事は無いです（＾＾； >> >いいなぁ。 >僕のNS-1はいつもチカチカ点いてます(^^; >で、ブレーキランプ点けると消える(^^;; そ・・・そりは・・・＾＾;;;; とかいってる僕の故ＴＺＲもそんな感じでした。 キーをオンにするとランプ（ニュートラル、オイル、TEMP）が全部点いてました。 走行中TEMPが点くことはなかったですね。 |
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| 716 | 電球の確認だす〜 | まさみ男 | 7/11-02:21 |
| 記事番号712へのコメント YOSさんは No.712「Re:ラジエーター無いんだって（笑）」で書きました。 >>>ＮＳ−１にもＴＥＭＰランプってありますよね（水温計は無いですが‥‥） >>>あれが点いた事は無いです（＾＾； そのランプって「そろそろ水温危ないよ」って時に点くんじゃなくて、もう「オーバーヒートしてるよ」って時に点くんじゃ無かったっけ？（笑） >>いいなぁ。 >>僕のNS-1はいつもチカチカ点いてます(^^; >>で、ブレーキランプ点けると消える(^^;; それって速度警告灯じゃ無いですよね？(^^; >そ・・・そりは・・・＾＾;;;; >とかいってる僕の故ＴＺＲもそんな感じでした。 >キーをオンにするとランプ（ニュートラル、オイル、TEMP）が全部点いてました。 >走行中TEMPが点くことはなかったですね。 ＴＺＲの始動時に付くのは、電球が切れてないか確認するために点くんですよ。 走行中オイル切れたのに電球切れてて点灯しなかったら悲しいでしょ？（笑） |
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| 703 | Re:ラジエーター無いんだって（笑） | Gin2 E-mail URL | 7/10-11:39 |
| 記事番号675へのコメント まさみ男さんは No.675「ラジエーター無いんだって（笑）」で書きました。 > >空冷車はラジエーター無いですよ（笑） は、はずかしぃ〜 f(*^o^*; ラジエータが無いから困ってるんでした(^^;; |
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| 761 | Re:空冷車の安い冷却方は？ | 石川 章和 E-mail | 7/13-12:31 |
| 記事番号653へのコメント 皆さんアドバイス有り難う。やはり手荒いのはやめて素直にアイドリングストップで粘ります。 こいつはカウルがなければ（そしてキックスタートできるなら）割といいとおもう。 今朝も片道1時間の道で実行致しました。そしたらカブった。やってまったでかんわ。 ちなみに1時間で25キロなので法廷速度です、よねぇ？ |
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| それとこれとは（＾＾； | まさみ男 | 7/13-12:31 | |
| > ちなみに1時間で25キロなので法廷速度です、よねぇ？ それって結果的に１時間で２５kmを走ったって事ですよね？ ならば途中全開で走ってる事や停車してる時間が含まれているので、計算方法違います（＾＾； 平均速度が２５km/hだったって事ですね。 |
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| Re:空冷車の安い冷却方は？ | ぺんち | 8/17 | |
| ホームセンタなどで外径６〜８ミリの銅パイプを１〜２メートル、そのパイプに合ったホースを１〜２メートル、噴霧器などのコーナー（園芸？）でホースの取り出し口を２個買いましょう。 また、持っていなければ取り出し口に合わせたタップ＆ドリルも買いましょう。 銅パイプを適当な長さに切り、フレームなどのエンジン以外のできるだけ大きい＆熱を持たない場所にしっかり取り付けましょう。 取り出し口をヘッドカバー（右）に付けます。ドリルで下穴をあけ、タップでねじを切ります。 取り出し口をしっかりねじ込めばまず漏れません。 あとは銅パイプと取り出し口をホースで繋いで出来上がり。 そこそこ効きます。やり方によっては某メーカの物より油温が下がったりします。 と、以上ですが、本当に熱ダレしてます？油温管理してます？改造ってあると書いてないのでノーマルなんですよね？ノーマルならまず熱ダレしないはず。（しても軽度） それと、下手に冷却を考えるより良いオイルを使ってポンプを強化するほうが予算的にも労力的にもエンジンにも良いと思うんですけどね。あ、もちろんノーマルだったら、ですよ。 |
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