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655 質問２８
エンジンをかけたらいきなり全開になってしまう！！ＲＩＳＫＹ E-mail 5/25-00:08

どうもＲＩＳＫＹです。この前友達のＭＢＸ５０に乗ってたら、アクセルが戻らなくて、田んぼに突っ込みました。←怪我無し（バイクも）
タンクの錆を取る清掃をしたんですが、まだ錆が残っていたのかも知れません。
２回目に友達を乗せて僕が押して押し掛けすると、スロットルを握っていないのに８０００回転のまんまで、エンジンを切ったらやっと止まりました。

行きつけのバイク屋にＴＥＬで聞くと「多分、タンクの錆がキャブの方に行ってるため、原因はタンクだ」でした。

しかし、僕はそのバイクのキャブを一度開けました。←これが原因だと思う
メインジェットがアクセルを開けても引っ込まないのでＭＢＸは変わったマシンだと思っていたのですが、これが原因でしょうか？

これだと思う原因や治療方法のアドバイスをお願いします。

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658 Re:エンジンをかけたらいきなり全開になってしまう！！まさみ男 E-mail URL 5/25-01:08

>しかし、僕はそのバイクのキャブを一度開けました。←これが原因だと思う

キャブを開ける前は大丈夫だったんですね？

>メインジェットがアクセルを開けても引っ込まないのでＭＢＸは変わったマシンだ
>と思っていたのですが、これが原因でしょうか？

意味不明(^^;

> これだと思う原因や治療方法のアドバイスをお願いします。

キャブのカッタウェイ（ニードルを入れるやつ）の向きは合っていますか？
たしか逆に入れちゃうとそういう事が起きたような・・・。
（尖がっているほうがシリンダー側）

カッタウェイを入れる際、キャブ内にぽっちのようなものがあり、そこにカッタウェイの筋が入る様に入れるんでしたよね？＞識者
それがうまくいっていないと、一度アクセルを開けるとカッタウェイが元に戻らず、全開状態になってしまった気がします。
とにかくカッタウェイだけでも再確認してみては？

また、カッタウェイを入れる際２ストオイルを塗っておくと、初期の滑りが良く、引っかかりがおきにくくなります。
＃これによる不具合はありませんよね？＞識者

また、アクセルワイヤーの引っかかり等はありませんよね？

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662 Re:エンジンをかけたらいきなり全開になってしまう！！Ｇｉｎ２ E-mail URL 5/25-09:16

記事番号658へのコメント
こんにちは。NS-１のGin２です。

　　>キャブのカッタウェイ（ニードルを入れるやつ）の向きは合っていますか？
　　>たしか逆に入れちゃうとそういう事が起きたような・・・。

起きます、起きます！
僕も、ソレで随分悩みました(^^;;;)

アドバイスじゃなくて、失礼しました　ｍ（_._)m

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670 Re:エンジンをかけたらいきなり全開になってしまう！！ＯＧＵ E-mail 5/26-01:48

記事番号655へのコメント
>行きつけのバイク屋にＴＥＬで聞くと
>「多分、タンクの錆がキャブの方に行ってるため、原因はタンクだ」
>でした。

タンクに錆びがあった場合の症状として考えられるのは、キャブのオーバーフローでは？

>しかし、僕はそのバイクのキャブを一度開けました。←これが原因だと思う
>メインジェットがアクセルを開けても引っ込まないのでＭＢＸは変わったマシンだ
>と思っていたのですが、これが原因でしょうか？

メインジェットが引っ込むと言うのは良く解りませんが．．．？？
まず、キャブからカッタウエイを外して（スロットルワイヤーはついたまま）、アクセルを開けた時にカッタウエイがキャブの蓋（？）にくっつくか見てください。
当然、アクセルを緩めたらカッタウエイはバネの力で戻るのを確認（重要！）
＃上記でアクセルワイヤーの引っ掛かりの基本チェックが出来ます。
次にカッタウエイを取り付けます。
取り付けたら、エンジンをかける前にアクセルのＯＮ／ＯＦＦ。
アクセル全開位置から手を離す時に「カツン・カツン」と聞こえればＯＫです。
カッタウエイは正常に動いているはず。
次にエアクリーナーを取り付けてアクセルＯＮ／ＯＦＦで音を確認。＞タンクを付けて音を確認。＞ハンドルを左右に切って確認。
（途中でケーブルの取り回しが悪くて引っかかる事がある為）
全てＯＫならエンジンをかけて、アクセルにきちんと反応するか確認して下さい。

ちなみに、メインジェットが外れたりしたら．．．燃料が濃い過ぎてエンジンはかからないはず．．．．．．だったと思うけど．．．。（自信無し！）

限りなく少ない可能性ですが、チョークを引きっぱなしってのも．．．確認してみて下さいね（笑）

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722 反対に付けていましたＲＩＳＫＹ E-mail 5/29-22:52

みなさんアドバイスありがとうございました。
全部ためして見ましたが、どうも取り付けるさいに、反対に取り付けてしまったため、そのような事態になったしまったようです。
今はとりあえず直りました。でもまだ問題が・・・（＾＾；；

本当にアドバイスＴＨＡＮＫＳでした。

655	質問２８エンジンをかけたらいきなり全開になってしまう！！	ＲＩＳＫＹ E-mail	5/25-00:08
どうもＲＩＳＫＹです。この前友達のＭＢＸ５０に乗ってたら、アクセルが戻らなくて、田んぼに突っ込みました。←怪我無し（バイクも）タンクの錆を取る清掃をしたんですが、まだ錆が残っていたのかも知れません。２回目に友達を乗せて僕が押して押し掛けすると、スロットルを握っていないのに８０００回転のまんまで、エンジンを切ったらやっと止まりました。行きつけのバイク屋にＴＥＬで聞くと「多分、タンクの錆がキャブの方に行ってるため、原因はタンクだ」でした。しかし、僕はそのバイクのキャブを一度開けました。←これが原因だと思うメインジェットがアクセルを開けても引っ込まないのでＭＢＸは変わったマシンだと思っていたのですが、これが原因でしょうか？これだと思う原因や治療方法のアドバイスをお願いします。

658	Re:エンジンをかけたらいきなり全開になってしまう！！	まさみ男 E-mail URL	5/25-01:08
>しかし、僕はそのバイクのキャブを一度開けました。←これが原因だと思うキャブを開ける前は大丈夫だったんですね？ >メインジェットがアクセルを開けても引っ込まないのでＭＢＸは変わったマシンだ >と思っていたのですが、これが原因でしょうか？意味不明(^^; > これだと思う原因や治療方法のアドバイスをお願いします。キャブのカッタウェイ（ニードルを入れるやつ）の向きは合っていますか？たしか逆に入れちゃうとそういう事が起きたような・・・。（尖がっているほうがシリンダー側）カッタウェイを入れる際、キャブ内にぽっちのようなものがあり、そこにカッタウェイの筋が入る様に入れるんでしたよね？＞識者それがうまくいっていないと、一度アクセルを開けるとカッタウェイが元に戻らず、全開状態になってしまった気がします。とにかくカッタウェイだけでも再確認してみては？また、カッタウェイを入れる際２ストオイルを塗っておくと、初期の滑りが良く、引っかかりがおきにくくなります。＃これによる不具合はありませんよね？＞識者また、アクセルワイヤーの引っかかり等はありませんよね？

662	Re:エンジンをかけたらいきなり全開になってしまう！！	Ｇｉｎ２ E-mail URL	5/25-09:16
記事番号658へのコメントこんにちは。NS-１のGin２です。　　>キャブのカッタウェイ（ニードルを入れるやつ）の向きは合っていますか？　　>たしか逆に入れちゃうとそういう事が起きたような・・・。起きます、起きます！僕も、ソレで随分悩みました(^^;;;) アドバイスじゃなくて、失礼しました　ｍ（_._)m

670	Re:エンジンをかけたらいきなり全開になってしまう！！	ＯＧＵ E-mail	5/26-01:48
記事番号655へのコメント >行きつけのバイク屋にＴＥＬで聞くと >「多分、タンクの錆がキャブの方に行ってるため、原因はタンクだ」 >でした。タンクに錆びがあった場合の症状として考えられるのは、キャブのオーバーフローでは？ >しかし、僕はそのバイクのキャブを一度開けました。←これが原因だと思う >メインジェットがアクセルを開けても引っ込まないのでＭＢＸは変わったマシンだ >と思っていたのですが、これが原因でしょうか？メインジェットが引っ込むと言うのは良く解りませんが．．．？？まず、キャブからカッタウエイを外して（スロットルワイヤーはついたまま）、アクセルを開けた時にカッタウエイがキャブの蓋（？）にくっつくか見てください。当然、アクセルを緩めたらカッタウエイはバネの力で戻るのを確認（重要！）＃上記でアクセルワイヤーの引っ掛かりの基本チェックが出来ます。次にカッタウエイを取り付けます。取り付けたら、エンジンをかける前にアクセルのＯＮ／ＯＦＦ。アクセル全開位置から手を離す時に「カツン・カツン」と聞こえればＯＫです。カッタウエイは正常に動いているはず。次にエアクリーナーを取り付けてアクセルＯＮ／ＯＦＦで音を確認。＞タンクを付けて音を確認。＞ハンドルを左右に切って確認。（途中でケーブルの取り回しが悪くて引っかかる事がある為）全てＯＫならエンジンをかけて、アクセルにきちんと反応するか確認して下さい。ちなみに、メインジェットが外れたりしたら．．．燃料が濃い過ぎてエンジンはかからないはず．．．．．．だったと思うけど．．．。（自信無し！）限りなく少ない可能性ですが、チョークを引きっぱなしってのも．．．確認してみて下さいね（笑）

722	反対に付けていました	ＲＩＳＫＹ E-mail	5/29-22:52
みなさんアドバイスありがとうございました。全部ためして見ましたが、どうも取り付けるさいに、反対に取り付けてしまったため、そのような事態になったしまったようです。今はとりあえず直りました。でもまだ問題が・・・（＾＾；；本当にアドバイスＴＨＡＮＫＳでした。