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白井雅也さんからの返答
マフラーの詰まりについて、俺なりのアドバイスを書いてみます。
洗浄するのは止めておいた方が良いかもしれません。
というのは、純正だとサイレンサーがバラせないので、内部のウールを取り出すことが出来ず、コイツを傷めてしまいます。
当然、昔ながらの常套手段、焼却炉に放り込んで、真っ赤になるまで焼くという力ワザもできないでしょう。
となると、ガソリンなどを入れてシェイクするぐらいしかないのですが、出来ればこれもやらないほうが正解かもしれません。
ウワサの洗浄スプレーは、グラスウールが縮んでしまい、音が大きくなってしまうそうです。
これを機会にチャンバー入れるか、ノーマルが好き＆レース用であれば、買い換えてしまいましょう。
それよりも、マフラーが詰まるという症状を疑ってください。
ノーマルエンジンに２ＴＳという組み合わせは、明らかにオイル量が多すぎます。
ノーマルポンプは純正オイルに合わせて吐出量を合わせていますので、純正オイルを使った方が後々良い結果が出ると思います。
それと、エアクリーナーの詰まりなども調べてみましょう。
良い空気が吸えなければ、余分なオイルも燃えなくなり、燃え残りがドンドン出てきてしまいます。
以上、一度試してみてください。
白井雅也 masaya@ab.mbn.or.jp
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