889 質問３１
８９ＮＳＲに９５以降用チャンバー付く？		 エンドゥー E-mail 6/15-05:12
８９ＮＳＲ５０を手に入れたのですが、今度チャンバーを付けてみたくなったのです。
そこで９５用のチャンバーを付けた場合どーなるんですか？
それよりもボルトオンでつくのですか？
パワーダウン等在るなら教えてください。

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892 Re:８９ＮＳＲに９５以降用チャンバー付く？ ODA E-mail 6/15-21:01
たぶん、付くと思います。
俺の、９７’ＮＳＲ５０は８８’か８９’のＮＳ５０Ｆ用のチャンバーを付けているけれど、排気漏れなどのトラブルはおきませんでした。（ガスケットは新品交換）
だからその逆もいけると思います。（新型のを旧型へ）
ただ、フレームなどの形が少し違うかもしれないのでチャンバーのどこかが、フレームにあたるかもしれません。
そのときはチャンバーを曲げるなり、ステーを作って少し位置をずらするなりしてください。
（ＮＳＲ５０とＮＳ５０Ｆとでは、参考にならないかもしません。）
（おれの場合は、チャンバーのテールパイプがスイングアームに当たっていたので、無理矢理曲げて当たらないようにしました。）

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904 Re:８９ＮＳＲに９５以降用チャンバー付く？ ＯＧＵ E-mail 6/16-22:57
記事番号889へのコメント
エンドゥーさんは No.889「８９ＮＳＲに９５以降用チャンバー付く？」で書きました。

>そこで９５用のチャンバーを付けた場合どーなるんですか？
>それよりもボルトオンでつくのですか？
>パワーダウン等在るなら教えてください。

付きます。（きっぱり）
ただし、パワーダウンは間違いないでしょう（笑）
理由：９５以前と９５以降ではシリンダー内のポート位置が違いますし、シリンダーヘッドも違います。
又、点火系もアナログとデジタルで違います。よってパワーフィール等かなり違うものと思ってください。

９５以降のエンジンに９５以前の点火系を使用して、（この混成エンジン用の）チャンバーを取り付けるのが
結構流行っていますが、パワーフィール等から乗りやすいようです。
ただし、ここで９５用のチャンバーを使用するとベストでは無いのでパワーダウンします。
まあ、街乗りでは問題無いとは思いますが、レース等を考えているのであれば止めた方が良いと思いますよ。

＃実は試したことがあります（笑）
結果はタイム的には現れますが、体感的にはちょっと判りにくい程度でした。
９４以前のノーマルであれば、初期のダウンタイプのノーマルチャンバーとの組み合わせが結構良いですよ。

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908 Re:８９ＮＳＲに９５以降用チャンバー付く？ エンドゥー E-mail 6/17-02:26
ＯＧＵさんＯＤＡさんありがとうございます。
一応レースにでることが目標なんでやめときます。
忠告ありがとうございます。