1317 質問37
サイレンサーから垂れるオイルをおさえたい
DT2 12/3-23:36

はじめまして。96年式NS-1に乗ってます。
改造点は、リザーバーホース、チャンバーがNRマジックSPR114、デイトナCDI。

それで、質問はサイレンサーから結構多く液が垂れています。
友達からはそういうもんだと聞いていたのですが、チャンバーを変えたとき、セッティングをしていないので(しなくても大丈夫だということで)それが原因かなと思うのですが、こういうときはどういうふうなセッティングをすればいいのでしょうか?
ちなみに、今のままの状態で低速が出ない、高速がのびない、プラグが変、白煙が多いなどという不都合はありません。
アクセルワークなんかも原因だと聞きましたが、そういうことなのでしょうか?
オイルはホンダの純正を使ってます。

トップに戻る
1327 Re:サイレンサーから垂れるオイルをおさえたい まさみ男 12/4-03:06
記事番号1317へのコメント
>それで、質問はサイレンサーから結構多く液が垂れています。

程度にもよりますが、まぁそんなものかもしれません(^^;
オイル噴出(送出?)量を減らせば垂れなくなるかもしれませんが、とても危険なので止めておいたほうがいいです。


液垂れの回復にはなりませんが、チャンバーの排気ガスが出る所にタイラップを巻いて液を誘導するといいかもしれませんね。
そうすればサイレンサーを伝っていく汚れはある程度抑えられますよ。
#言葉じゃ説明難しいけど、有名な技なので誰か知っていると思います(^^;

トップに戻る
1328 Re:サイレンサーから垂れるオイルをおさえたい 久遠 12/4-04:16
記事番号1327へのコメント

>液垂れの回復にはなりませんが、チャンバーの排気ガスが出る所にタイラップ
>を巻いて液を誘導するといいかもしれませんね。

しっかり固定しないと、振動などで外れてしまう場合がよくありますね。

トップに戻る
1337 Re:サイレンサーから垂れるオイルをおさえたい t-吉田 E-mail 12/5-02:48
記事番号1327へのコメント
まさみ男さんは No.1327「Re:サイレンサーから垂れるオイルをおさえたい」で書きました。

>液垂れの回復にはなりませんが、チャンバーの排気ガスが出る所にタイラップ
>を巻いて液を誘導するといいかもしれませんね。
>そうすればサイレンサーを伝っていく汚れはある程度抑えられますよ。
>#言葉じゃ説明難しいけど、有名な技なので誰か知っていると思います(^^;

友達は、タイラップに付いた油だまりが、飛んで後ろの人に
害を与えてた。(クリーニング3000円!!。)

スロットルワークとして、いつもガバガバとアクセルを開けない。
ずーとフルスロットだと、回転数が低くても、
オイルは供給されるので、未燃焼のオイルが出てくる。

チャンとした、純正オイルを使う。
(まさか、ディスカウントの純正ではないですか?。)
ディスカウントの安い純正(300円ぐらいのやつ)は、
メーカー純正では、ありません。

サポートショップで売ってる、純正が一番です。
(でも、俺はカストロ・SSなんだなー。これもヤバイ)