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池田さんからのアドバイス
５０と８０では、エンジンから出ている配線のコネクターの形が違うはずです。
でも、本数と色は同じはずなので、５０のエンジンから移植すれば、ボルトオンで載ると思います。
もし、８０のエンジンハーネスが良い！というのであれば、エンジン側のコネクターを５０の物に変更してやれば良いです。
あと、絶対忘れてはいけないのが、８０のＣＤＩを使用する事です。
もちろん、マフラーも８０のを使いましょう。
８０と５０では、フランジの大きさが違います。
積み替えが無事終了して、いきなり走り出さず、各部のチェックを必ず行って下さいね。
少々費用が掛かるかもしれませんが、オーバーホールをしてから積み換えるのも、安心感を増す一つの手段だと思います。
（積み替えの時、私自身が行っているもので、一応書いてみました）
無事に組み上がると良いですね。頑張って下さい。
池田正次 shoji@sagami.or.jp
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