質問３９ 以前、モトチャンプという雑誌で「ヤバねたチューン」という特集を見たのですが。 その中で、ピストンリングの下の方だけ（セカンドリング）だけを外すとかなりパワーアップすると書いてあったのですが本当にパワーアップするのですか？ パワーアップするとしたらどのくらい、もしくは何馬力ぐらい上がるのですか？ ちなみに９６’ＮＳ−１に乗ってます。 まさ　masa-ike@momo.so-net.or.jp

ＯＧＵさんからのアドバイス 巷で言われる１本リングの簡易版ですね。 ズバリ効果はあります！ ＲＧ５０Ｅというスズキの空冷バイクでやった時には、水冷ＲＺ５０にシグナルＧＰでも勝ちました。 ただし、焼き付きやすかったです。 ＮＳＲ５０でも、やった事はありますが、やはり寿命はかなり短いです。 よって、あまりお勧めしません。（^^;;; ただし、場所限定でこまめにメンテナンスするなら話は別ですが。 ちなみにセカンドリングを抜くだけだとピストンの振れが大きくなったり、圧縮が若干落ちたりと悪い事の方が多い為寿命が短いようです。 キタコから、１本リング専用のピストンが出ていますが性能的にはこの様な専用品を使用した方が良いようです。 （ノーマルのセカンドリングなしに比べると、パワーも寿命も良い） こちらもまめにメンテナンスは欠かせませんが。 何馬力上がるかはチャンバーやセッティング次第ですね。 ＮＳＲでキタコ製を組んだ時はＲＳフレームのＳ５０（スリック）相手に互角のタイムを出しました。 コースはオートポリスの本コースです。 ＯＧＵ

白井さんからのアドバイス 効果は相当期待できます。 特にフリクションロスが致命傷になる５０ｃｃなどは効果テキメンですよ。 馬力が上がるというより、回りが軽くなるといったカンジですね。 ２ストのセカンドリングは「耐久性の向上」程度の役割ですので、取ってしまっても致命傷にはなりません。 実際レーサーなどは１本リングです。 ただ耐久性は確実に落ちます。 コマメにエンジン空けるだけの根性あればやってみるのも良いと思います。 あとコレやるのはあくまで「公道仕様」に限っての話です。 実際のレースでコレやったりするとレギュレーション違反確実。 それと間違っても２ストだけです。 ４ストでコレやったらドエラいことになります。（笑 白井雅也　masaya@ab.mbn.or.jp Nifty-Serve:GHE04574 PC-VAN:MSR30847 http://plaza5.mbn.or.jp/~masaya/

少年Ｚさんからのアドバイス 聞いた話ですが　ピストンリングを１つはずして ２ｓｔオイルの代わりに　チェーンソー用のオイルを入れると良いらしいです かなり高回転まで回るようになり、ノーマルでも１０ｐｓ程度まで出るそうです （ＮＳＲ５０の場合） 少年Ｚ　taka-ksc@hk.airnet.ne.jp