◇-キャブの大きさ-Charat(7/9-20:44)No.3982 ┗Re:キャブの大きさ-DA-6(7/9-21:38)No.3983 ┗Re:キャブの大きさ-Charat(7/10-21:47)No.3997 ┗Re:キャブの大きさ-DA-6(7/10-22:57)No.3999 ┗Re:キャブの大きさ-Charat(7/12-21:28)No.4034
| 質問90:キャブの大きさ | Charat | 7/9-20:44 | |
NS-1にチャンバー+ヘッド面研+95年NSRシリンダーそのほかいろいろ 付けていますが50ccのままでキャブを大きくするとなると最高でどのぐらい のサイズががいいでしょうか? 京浜の28ファイか24ファイのキャブが安くてにはいりそうなのですが どちらも50ccのままでは大きすぎますか? よろしくおねがいします |
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| 3983 | Re:キャブの大きさ | DA-6 | 7/9-21:38 |
| 記事番号3982へのコメント Charatさんは No.3982「キャブの大きさ」で書きました。 > NS-1にチャンバー+ヘッド面研+95年NSRシリンダーそのほかいろいろ >付けていますが50ccのままでキャブを大きくするとなると最高でどのぐらい >のサイズががいいでしょうか? > 京浜の28ファイか24ファイのキャブが安くてにはいりそうなのですが >どちらも50ccのままでは大きすぎますか? > > よろしくおねがいします > そんなことは無いと思いますよ。50でも28(PWKとか)をS50とか で使ってるみたいですし。ただしPWKはセッティングが難しいらしいです。 PEシリーズがセッティング出しやすいという話ですが。 28よりは24の方が楽でしょうし、公道であまりにドッカンパワーですと 乗りにくいでしょうから、24の方がいいのではないでしょうか。 本来は20Φ位がベストらしいですね。<50なら。 ですがボアアップをするかもしれないということがあれば、24を買って おけば後になっても後悔はしないんではないでしょうか。 |
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| 3997 | Re:キャブの大きさ | Charat | 7/10-21:47 |
| 記事番号3983へのコメント なるほど、レースでは50ccでも28φでやってる人もいるんですね〜〜。 ただ28φにしてハイパワー化してもいいのですが、セッティング出す自信が ない+ドッカンパワーはいやなので24φねらいで行こうと思います。 あと聞きたいことがもう一つあるのですが、大きい物にかえると天候で セッティング狂うと見たことがあるのですが、どの程度狂う物でしょうか (ほぼセッティングが状態で)? 走れなくなるぐらいまで酷くはならな いですよね? |
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| 3999 | Re:キャブの大きさ | DA-6 | 7/10-22:57 |
| 記事番号3997へのコメント Charatさんは No.3997「Re:キャブの大きさ」で書きました。 > なるほど、レースでは50ccでも28φでやってる人もいるんですね〜〜。 > ただ28φにしてハイパワー化してもいいのですが、セッティング出す自信が >ない+ドッカンパワーはいやなので24φねらいで行こうと思います。 > > あと聞きたいことがもう一つあるのですが、大きい物にかえると天候で >セッティング狂うと見たことがあるのですが、どの程度狂う物でしょうか >(ほぼセッティングが状態で)? 走れなくなるぐらいまで酷くはならな >いですよね? > そうですね、狂うと言うのはそこまで酷にはならないと思いますよ。 僕は使ったことが無いのでどれくらいか、と言うのは分からないのですが いつもより、高回転が回りにくいとか、レスポンスが悪いとか。 その程度のレベルで乗れなくなるほどではないと思います。 ハッキリ言えば僕はノーマルクリーナーつきでもセッティングが天候により ずれると思います。雨の日とか、湿気、気圧などでセッティングが狂います。 |
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| 4034 | Re:キャブの大きさ | Charat | 7/12-21:28 |
| 記事番号3999へのコメント セッティングを出しておけば極端な影響は無いんですね。 ビックキャブを入手してみようと思います。 ありがとうございました。 |
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