質問２ 僕はLive Dio96年式（ｚｘではありません）に乗っています。 改造については初心者で現在勉強中です。 とりあえずＣＤＩをカメレオンファクトリーのＣＤＩにかえてみましたがノーマルとあまり変わりませんでした。 ６０ｋｍ／ｈ弱くらいしかでませんでした・・・。 更なるパワーアップのためマフラーをベリアルのグランドスラムにかえてみましたが６５ｋｍ／ｈぐらいしかでません・・・。 そして最近寒いせいか（ちなみに僕は八王子在住です）かぶってしまい、アクセルをフルにすると速度が落ちてきてしまいます。 どうすればよいでしょうか。アドバイスよろしくおねがいします。 Yoshiaki Karakida

ページ作者の意見 ＣＤＩやチャンバーを換えたということですが、プーリーは交換しましたか？ ノーマルのままだとプーリーの限界で最高速度が稼げません。 もしノーマルのままなら、プーリーと強化ベルトをセットで交換しちゃいましょう。（＾＾ また、キャブやウェイトローラーのセッティングはしていますよね？ していないと場合によってはノーマル以下のパワーになっちゃいますよ。 また、かぶって速度が落ちるなら、キャブセッティングをするしかないですね。

ｔ−吉田さんからのアドバイス まず、ウエイトローラを3個にしてエンジンの吹けを確かめてください。 ちなみに、エアクリはパワフィルでしょうか？。ノーマルｏｒターボフィルター（ノーマルボックス使用）では、チャンバーの性能が出ません。 試しにエアクリ無しで走ってみてください。 また、エンジンは焼き付いていませんか、ピストンリングの交換なんかも効果的です。 バイク屋さんと仲が好いみたいなので相談してください。 ちなみに私は、何でも自分やっていたのでちょっと仲が悪いです。 ｔ−吉田　t-yosida@oitaweb.ne.jp

レゴラスさんからのアドバイス ｔ-吉田さんが > 「ノーマルｏｒターボフィルター（ノーマルボックス使用）では、チャンバーの性能が出ません。」 と言われていますがそんなことはありません。 ノーマルのエアクリでもちゃんと速くなります。 （ＷＲなどの駆動系のセッティングがちゃんとすれば） 　僕はライブＤＩＯＺＸ９９に　ＣＤＩ（リアライズ）、ハイプリ（ポッシュ）ＷＲ３４.５ｇ、グランドスラムの組み合わせで下からの加速もなかなかよく最高速も９２ｋｍ／ｈ出ましたから （もちろんエアクリはノーマルです）　他の人もターボフィルターつきで あとのチューンは僕と同じぐらいで８４ｋｍ／ｈぐらいは出たと言ってました。 （最高速の違いはＣＤＩか、もともとのバイクの当たりはずれ、もしくは 計測の仕方や条件が原因ではないかと思われます） 　パワフィルにすれば　よりチャンバーの性能が引き出されると言うのなら わかるのですが、「チャンバーの性能が出ません」という言い方では誤解を招くと思います。　 レゴラス

賢治さんからのアドバイス おそらく、キャブセッティングとウエイトローラのセッティングで直ると思います。 ベリアルのグランドスラムは自分も使っていますが、早いしセッティングも出しやすいので マフラーが原因っていうことはないと思います。 でも、いくらマフラーの性能が良くても、吸気系や駆動系などのパーツのバランスや、 セッティングが悪ければ本来の性能を発揮することができません。 つまり、ポン付けノーセッティングで早くなることはまずないでしょう。 めんどくさがらずにがんばってベストセッティングを見つけてください。 それから、ライブディオ系のノーマルのプーリーは外径が小さいため最高速はあまりのびないので キタコやカメレオンファクトリーなどの外径の大きいプーリーに変えることをおすすめします。 賢治