1458 質問１９
スクーターにレーシングタイプのパワースパーク・エキサイター使う価値ある？		 Ken 8/13-22:49
こんにちわ僕は（ＨＰのインフレを見て）デイトナのスクーターにレーシングタイプのパワースパーク・エキサイター使う価値ある？の購入しようとを見て考えてるんですがレーシングタイプという物もあって普通の物にするかレーシングタイプにするかちょと迷ってます。
既につけてる人はどちらを使ってるんですか？
レーシングタイプは12000rpm以上でもエキサイターが持続と書いてるんですがこれは高速使用車用という事でしょうか？
あとオートボーイのハイパワープラグとの併用は出来るんでしょうか？
ちなみに僕のDio-ZX98はトルク重視でやってます。
CDI プ−リー 強化ベルト ハイパワープラグ クーリングファンなどです

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1460 Re:スクーターにレーシングタイプのパワースパーク・エキサイター使う価値ある？ む〜む〜 E-mail 8/14-00:51
お金の問題がなければレーシングタイプがいいと思います
低速域でも効果はありましたので、大丈夫です

>あとオートボーイのハイパワープラグとの併用は出来るんでしょうか？

もちろん可能です。
ただ、プラグの寿命がさらに短くなる可能性があるかもしれません
（予想ですので当てになりませんけど）

p.s. うちにエキサイターのレーシングタイプ余ってますよ
　　　いりますか？

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1463 レーシングタイプにします。 Ken 8/14-14:34
記事番号1460へのコメント
アドバイスありがとうございました。

>お金の問題がなければレーシングタイプがいいと思います
>低速域でも効果はありましたので、大丈夫です。

低速域でも効果があるようですのでレーシングタイプにします。

>>あとオートボーイのハイパワープラグとの併用は出来るんでしょうか？
>
>もちろん可能です。
>ただ、プラグの寿命がさらに短くなる可能性があるかもしれません
>（予想ですので当てになりませんけど）

む〜む〜さんの予想が当ってたらオートボーイのプラグは500〜1000キロで交換と書いてある
ので・・・ 寿命が・・・めっちゃ短くなっちまうのかな（＞＜）

>p.s. うちにエキサイターのレーシングタイプ余ってますよ
>　　　いりますか？

譲ってほしんですが（もちろんお金は払いますけど）む〜む〜さんは確か東京に住んでい
らっしゃいますよねでも僕は兵庫なんですよ、欲しいのはやまやまなんですけど・・・
残念です・・・（ＴＴ）

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1490 Re:スクーターにレーシングタイプのパワースパーク・エキサイター使う価値ある？ Masa E-mail URL 8/18-15:20
私は以前、スクーターにレーシングタイプのパワースパーク・エキサイター使う価値ある？を使用していましたが、数時間でプラグ（レーシングプラグを使用）がいってしまいました。
症状は、高回転（9500〜）で失火してしまい、リミッターが効いているような状態になりました。
この様な症状が出たときは、スクーターにレーシングタイプのパワースパーク・エキサイター使う価値ある？を疑って見て下さい。
また、水温計との併用はできません。