質問１ ８８年式のホンダＤｉｏをボアアップにし、ビッグキャブをつけようと思っているのでお勧めの物がありましたら教えてください。 耳助

久遠さんからの返答 ボアアップキットで言えばＢＵＲＩＡＬから出ている72cc（ぐらい）のやつがいいと思います。 無くても、カメレオンファクトリーとかでも扱っていたと思いますし、シリンダー持ち込みでボーリング加工をしてくれます。 ついでにフルポート加工もしてくれたら完璧でしょう。 ビッグキャブは排気効率も考えて、ノーマルマフラーだと＋２パイ（KEIHIN１８パイ辺り）がいいと思います。 いくら口径を大きくしたところでエンジンが要求する混合気は状況により決まっていますので、大きすぎたら逆効果になってしまう場合があります。 （混合気を吹き返してしまって全く入らなくなる状態になるんだったかな？） 久遠

けんおうさんからのアドバイス 安く済ませるならボーリングしてピストンだけ買ってくるのが良いでしょう。 僕の住んでる熊本では鉄工所がぼったくりなところ2件しかないのでボーリングに8000円かかるのですが、普通のところは多分その半分の4000円ぐらいでやってくれるのでしょう。 （誰か熊本近辺で安く掘ってくれるところ知っていたら教えて〜） これとピストンを買ってくるだけだからかなり安くつけられるでしょう。 そしてキャブはリード80ssの物が少し大きいですから、地金屋で購入すると2000円もあれば十分でしょうし、80ssで大きいのならリード90や125（マイナーすぎてもうどこにも無いか?）でも同じく大きいと思います。 60cc程度ならちょうど大きくて扱いやすさも良く、ノーマルエアクリーナボックスが使えるので低回転も犠牲にならないので、おすすめです。 ボーリングをするとポートタイミングが若干遅れるので、ベースガスケットを厚くして圧縮を調整するとともにポートタイミングを早くしてやります。 ベースガスケットは、ノーマルが何ミリか僕わ知らないので、バイクやなんかに聞いて調べて、南海部品店などで、広い板売りのベースガスケットをたとえば0.3,0.4, 0.5mmを1枚づつ買ってきて自分でカットして使えば、かなりの幅のガスケットを自在に作る事ができます。 いろいろ試してみると良いかもしれませんね。 どうでしょう。これだと全部で2万円でお釣がきませんか?あまったお金を駆動系と足回りに回してはどうでしょう。 僕は古いディオはサスが前後共へたっちゃうのではっきり言ってあまり好きじゃありませんが（再生するのにお金がかかって・・・）、足回りの流用はよく聞くので地金屋で探してみては? けんおう