質問５０ ポート加工（排気）をしたらめちゃんこ遅くなってしまいました。 ドリルでポートの上を5ミリぐらい削りました。 ８３キロでていた最高速も６０キロまで落ちて、到達時間も倍くらいになってしまいました。 トルクも全く無いです。 車種は５．３ｐｓチャンプで、チャンバーとハイプリとジェット類以外はノーマルです。 だれか助けて。 岩崎

ＧＯ！さんからのアドバイス ５ミリは削り過ぎです。 実際の圧縮は排気ポートを越えてから開始するので圧縮圧が低くなっているのが原因です。 ノーマルのシリンダーを手に入れるてやり直すのが最善の策ですが、それではだめですよね＾＾ 低くなった圧縮を上げれば良いのですが、これもやりすぎると走らないどころかエンジンが逝ってしまいかねません。 ヘッドを面研するのですが１ミリ〜２ミリぐらいでしょうか？ ピストンに干渉しないように気を付けながら少しずつ削っては試走して下さい。 また最高速が戻ったり、それ以上出たりしたときは、最低ＭＪだけは番数を上げて下さい。 あと、ポート加工するとピストンリングに負担が掛かる場合が有るので、ばらす時にもう一度ポートのバリなんかも確認しましょう。 うまくいったら、さらにエンジンが高回転化しているのでＷローラーを軽くしたら加速も少しはましになるかと思います。 ＧＯ！　go-go-go@ppp.bekkoame.or.jp http://www.geocities.co.jp/MotorCity/2818/

質問者岩崎さんのその後 教えていただいて早速ヘッド面研しました。 プラス、ウエイトローラーを軽くして走ってみると以前よりはかなりましになりました。 が、トルクの谷を消そうとして削りすぎてしまい、ピストンと干渉するようになってしまった、、、。 どうしようもなくなり、ヘッド、シリンダーピストン（６０ｃｃ）を交換しました。 このシリンダーもポート加工してやろうと思っているので今度は削りすぎ、圧縮低下に気を付けたいです。 では、どうもありがとうございました。