| 180 | 質問６８ 空冷スクーターを水冷にしたい |
チロリン E-mail | 10/1-04:19 |
| 空冷スクーターを水冷にしたい またそのように改造できるの？ 改造の仕方知ってる人教えて下さい |
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| 181 | Re:空冷スクーターを水冷にしたい | t-吉田 E-mail | 10/1-08:02 |
| ヘットのみが出ています。しかし、かなり係ります。 ヘット ２８０００、ラジエター １００００、ポンプ １８０００、ぐらいでしょうか。 実際、私は使ったっ事が無いのですが、ヘットだけ冷却しても効くのか疑問でした。 ミッションなどは、シリンダーまで冷却しますよねー。 なので良く知りませんが極端に言うと、シリンダーの上部だけ冷却され、下部は冷却されづらいのでは？、と。 しかし、本などでは１０℃違うだけで結構違うので有効かも。 但し、ノーマルボアで使用するなら、（また、ライトチューンなら）セィテングでオーバーヒートを防止した方が良いですよ。 エンジン用にダクトを作るのも、有効です。 プラグの番数アップ、ガスを濃くするとか。 |
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| 188 | Re:空冷スクーターを水冷にしたい | とおやま E-mail | 10/2-01:05 |
| 当方スーパーDioＺＸの水冷ヘッドを探しております。 存在すれば、メーカー名・値段等を教えてください。 |
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| 194 | Re:空冷スクーターを水冷にしたい | t-吉田 E-mail | 10/2-07:22 |
>>ヘットのみが出ています。しかし、かなり係ります。 >>ヘット ２８０００、ラジエター １００００、ポンプ １８０００、ぐらいでしょうか。 > >当方スーパーDioＺＸの水冷ヘッドを探しております。 >存在すれば、メーカー名・値段等を教えてください。 どちらも同様の値段ぐらいです。（ほとんど機種でも、同じぐらいの値段です。） とりあえず、パーツショップに行きカタログを見てください。（南海部品などで。） 私は、ヤマハ・スズキをメインで行ってるので、DioとSpDioの違いが、よく分かりません。 但し、ホンダのスクータで最高機種である事に違いはないと思うので、パーツは探せば、有ると思います。 あしからず・・・・？。 |
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| 209 | Re:空冷スクーターを水冷にしたい | とおやま E-mail | 10/3-00:36 |
>どちらも同様の値段ぐらいです。（ほとんど機種でも、同じぐらいの値段です。） >とりあえず、パーツショップに行きカタログを見てください。（南海部品などで。） コメントありがとうございます。 ショップで調べてみますね、でも、何でモトチャンプの広告には載ってないんですかねー？ そんなに需要がないんでしょうか？スクーターにラジエターがついてたらカッコイイですよねぇ。 |
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| 221 | Re:空冷スクーターを水冷にしたい | t-吉田 E-mail | 10/4-00:25 |
>ショップで調べてみますね、でも、何でモトチャンプの広告には載ってないんですかねー？ >そんなに需要がないんでしょうか？スクーターにラジエターがついてたらカッコイイですよねぇ。 とりあえず、ノーマルでは必要無いですから・・・・、安く上げるためですな。 逆輸入のスクーター（27〜40万）には水冷の物が有ります。 また、リアはディスクブレーキ・・・、豪華です。 |
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| 200 | Re:空冷スクーターを水冷にしたい | チロリン | 10/2-15:53 |
| >ヘットのみが出ています。しかし、かなり係ります。 ありがとうございました、これを元にまた新しいチューンをしたいと思います |
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| 201 | Re:空冷スクーターを水冷にしたい | 櫛田 圭 E-mail | 10/2-16:56 |
>>>空冷スクーターを水冷にしたい >>>またそのように改造できるの？ >>>改造の仕方知ってる人教えて下さい そんなチロリンくんはウィンドジャマーズに走れ！！ あそこではなんとシリンダーの全水冷の相談に乗ってくれるぞ！もちろんディオは出来ます！！ 全水冷なら怖いもんなし！！かりっかりのチューンが出来るぞー！！ だけどその場合はシリンダーの羽を折ってから溶接するので、熱でシリンダーがひずむことを考えて ボーリングが必要です。 だからボアアップと同時にやるのが効果的！ さあ！ウィンドジャマーズに電話だー |
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| 213 | Re:空冷スクーターを水冷にしたい | 久遠 | 10/3-01:14 |
> そんなチロリンくんはウィンドジャマーズに走れ！！ あそこではなんとシリンダーの全水冷の相談に >乗ってくれるぞ！もちろんディオは出来ます！！ モトチャンプに載ってましたね。 しかし、一体どれだけの工賃がかかるのやら（笑） ＃合わせて、特注のチャンバーも作ってくれるよ。 多分５万ぐらいかなぁ |
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| Re:空冷スクーターを水冷にしたい | kitamoto | 12/18 | |
| 公道走行に使うのであれば絶対やめたほうがいいです。クランクが付いていけなくて 早くて1000Kmで曲がったりしますなのであとあとかなりお金がかかります。レース車 ならかなり効果いいですけど。 |
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| Re:空冷スクーターを水冷にしたい | アプリオ改造マン | 2/8 | |
| 空冷を水冷にするのはかなりかんたんです。 ボアアップキッドマロッシがお勧め、マフラーブレイズか、WJ製がお勧め、Bigキャ ブPWKの２８パイがお勧め、水冷ヘッド、ウォーターポンプ、ラジエーター、ホー ス、水温計、を手に入れるあとそれを付ける。 加工が必要な場所ラジエーターをつける場所場合によってホースを付ける場所。以上 水冷ヘッドのお勧めはベリアルです。ラジエーターは安く手にいれるのがコツヤフオ クなどで。 ウォーターポンプは電気式にしましょう機械式はパワーダウンします。ヤマハ社の原 付なら130Km/hこすでしょうねーまー予算があればハイギア入れると効果あがります よーあと一つZERO社の製品はやめたほうがいいですよー付けたいなら付けてもいいと 思いますけどま水冷考えてるかた参考にでもして下さい。あとは水冷にする前にクラ ンクの調子だけみてあげて下さい。途中クランク曲がるとサイヤクですから。まーイ チヨウ私有名バイクパーツ店の定員です。事故などしても私は責任取れませんのでそ れだけは気をつけて下さい。 |
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