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白井さんからのアドバイス
え〜無理です。諦めてください。
詳しい原理まで説明すると、相当長くなるのではしょりますが、まあ素直に諦めてください。
2ストは常にアフターファイヤが起こる条件を満たしながら回っているのですが、実際そうそう起こりません。
排気温度が低く、マフラーに溜まった生ガスに着火できないのです。
ちなみにバックファイヤーはエンジンからキャブに火が出ることです。
要するに非常に危ないモノです。
マフラーで起こるのはアフターファイヤーといいます。
友達と差をつけるのに、ここらへんサラリと言ってやれば、羨望の眼差しが降り注ぐことでしょう。(本当か?
で、アフターファイヤーは百害あって一利無しです。
マフラーのグラスは抜けるわエンジン痛むわうるさいわ・・・
音で目立とうとする前に、走りで目立つように頑張りましょう。
白井雅也 masaya@ab.mbn.or.jp
http://plaza5.mbn.or.jp/~masaya/
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