424 質問13
どのメーカーの強化クラッチがいいの?
まる 5/12-02:26
みなさんの意見をきかせていただきたいのですが、
SUPERDIOにとりつける軽量強化クラッチはどのメーカーがよいですか?
ちなみに、DAYTONAもKITACOも8500円くらいでした。
低速、ストップアンドゴーの街乗り、たとえば渋滞、歩行者で混雑した市街地、商店街において、扱いにくさなどの不都合な点などは発生しますか?
すでに装着してるかたのインプレッションを待っています。

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430 Re:どのメーカーの強化クラッチがいいの? つっくん E-mail 5/12-08:09
友達のZXの場合ですが軽量強化クラッチキットを付けてウイリーしてます。
ちなみに友達は軽量強化クラッチキットしか付けてません。あとはノーマルです。
メーカーは不明です。
僕が付けたカメレオンファクトリーはやつはウイリーなんてとんでもありません。
初めはプーリーを付けてノーマル車に加速がメチャメチャに負けたのが悔しくて悔しくて付けたのですが、クラッチを付けても負けてしまいます。
でも、多少は速くなりました。
もし、プーリーを付けいるのでしたら期待ほどの効果はないでしょう。

クラッチを付けるときの注意点ですが、付けたばっかりはクラッチが滑ってしまっておかしな感じがしますが、走り方にもよりますが100キロ位走れば”あたり”が出てくるようです。
クラッチはブレーキパットみたいなもので使っていくうちにいい感じになってきます。

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448 Re:どのメーカーの強化クラッチがいいの? まる 5/12-23:21
記事番号430へのコメント

>友達のZXの場合ですが軽量強化クラッチキットを付けてウイリーしてます。

こういうのを期待してます。
プーリーの影響?で若干初期速度の伸びがわるいのです。
しかし中間加速は良好です。

MY DATA
SUPERDIO
=DAYTONAスーパーブラックマフラー(18000円)
=KITACOプーリー(8800円) 8,5gが3個、7,5gが3個
=KITACO強化クラッチスプリング(プーリーに付属)
=DAYTONAターボフィルター(1500円)
=プラグ新品

これで平地メーターいっぱい75キロ?(そんなに早くは到達しません)
坂道エンジン駆動系がきになるほど85キロ?


>ちなみに友達は軽量強化クラッチキットしか付けてません。あとはノーマルです。
>メーカーは不明です。
>僕が付けたカメレオンファクトリーはやつはウイリーなんてとんでもありません。
>初めはプーリーを付けてノーマル車に加速がメチャメチャに負けたのが悔しくて
>悔しくて付けたのですが、クラッチを付けても負けてしまいます。
>でも、多少は速くなりました。
>もし、プーリーを付けいるのでしたら期待ほどの効果はないでしょう。

ありがとうございます。
実は今日上野バイク街できいたところ、僕の車にはDAYTONAとKITACOがあるそうで、DAYTONAはよい評判をきかないどころか、悪い評判が多いくらいだそうです。
というわけでプーリーと同じくKITACOにします。
プーリーホルダーしかもってないので店に作業をたのまなければならないでしょう。