722 質問3
チェーンはどんな種類があるの?
geniysk 7/11-22:28
チェーンの洗浄をするつもりなのですが(TZR)、Oリングチェーンだと556やガソリン、灯油を使ってはいけない、というのは聞いた事有ります。
が、しかしながら、Oリングチェーンの他にはどのようなチェーンが有るのですか?全くタコな質問ですんません。

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728 Re:チェーンはどんな種類があるの? まさみ男 7/12-02:50
Oリングがあるか無いかの違いによる2種類だけだと思います。

Oリングの物はシールチェーンと呼ばれていて、駆動部分にオイルが封入されています。
その為ガソリン等で洗浄すると、そのオイルを流し出してしまう恐れがあり、駆動力が悪くなってしまいます。

Oリングの無いものがオープンチェーンと呼ばれているそうです。
これはオイルを封入していないので、ガンガン洗ってかまいません。

#チェーンについてはよく知らないので、雑誌の受け売りです(^^;

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730 Re:チェーンはどんな種類があるの? RISKY E-mail 7/12-12:59
ちゃんと専用のクリーナーを使うのがが良いですけど、556でも良いと思います。
でも高いですよ、556ばっか使っちゃたら(^^;;

556を吹き付けて、タオルで拭き取るのも良いのでは(僕はこれをやってます)
ホイールに飛び散っちゃりするので、新聞紙なんかでカバーをしときましょう。
ふき取るときにちゃんとふき取ってやらないとタイヤにおいるが散って危険です。
洗ってやったら、”粘度の高い”(これ重要!!)チェーン用オイルをつかって油を差しましょう。

Oリングの他に、Oリングより性能アップしたXリングというものも
”DID”から出ていたと思います。(違ったらすいません)

僕の意見なんですが、Oリングなどは耐久性をアップしている物なので、その分抵抗があります。
250t以上のバイクにはパワーもあるからチェーンに対する負荷があるので、Oリング無しよりOリングありの方を使用する方が利点がありますが、50tの原付はパワーがないので、Oリングがない物の方がパワーを有効利用できます。

そいでは・・役に立てなくてすいません(^^;;

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765 Re:チェーンはどんな種類があるの? geniysk 7/13-13:28
レスありがとうございます。んで、早速やってみました。
556ぶっかけて歯ブラシでしこしこやってきれいにしました。
仕上げにwakoのチェーンガード(結構ドロドロしてます)を吹き付けて完了です。

しかし、タイヤを回してみると
カチカチカチ
いくらチェーンガード掛けてもカチカチカチ。どうやらチェーン死んでいるようですねこれ。

ではでは(TT

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767 Re チェーンはどんな種類があるの? RISKY E-mail 7/13-16:08
記事番号765へのコメント
あの、もしかしてそのチェーンって何キロぐらい走ってますか?
チェーンちゃんと引っ張ってますよね・・(失礼な事聞いてゴメンなさい!)

僕のチェーンもカチカチいってるけど、死んでいたのか・・・
この前、フレームに当たってヤバイ事なってました(^^;;

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775 Re:Re チェーンはどんな種類があるの? OGU E-mail 7/13-23:38
記事番号767へのコメント
RISKYさんは No.767「Re チェーンはどんな種類があるの?」で書きました。

>僕のチェーンもカチカチいってるけど、死んでいたのか・・・
>この前、フレームに当たってヤバイ事なってました(^^;;

意外と他のバイクのチェーンを見ると、ほとんどが死んでますね。

チェックの方法ですが、2つあります。

1:
チェーンを外して、片側を持ってだらんと垂らす。
そして1つ1つのコマがギクシャクしてない事を確認する。

2:
普通のチェーン調整のつもりで、遊びを確認する。
確認したら、タイヤを1/4回転まわして、再度確認。
ジョイントを目印にして、チェーン1周分した時に遊びの量がバラバラだったら要注意です。

ちなみに、おいらの場合は見なかった事にして、そのまま乗ってます。
#勝負する時は速攻で新品を下ろして、慣らしをしますが(笑)

チェーンって¥1、000ちょっとですが、十分使えそうなんで頻繁に替えるのはちょっとねぇ。
(最大の理由は貧乏ですが)

あっ、ちなみにNSR50で415サイズのO−リング無しを使っています。

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Re チェーンはどんな種類があるの? タカヒロ E-mail HP 7/18
えーっとチェーンについてですけど、Oリングがついてるのは基本的にOリング対応のチェーンクリーナーを使った方がチェーンが長持ちします。
なぜかというと、Oリングの中にはグリスが入っていて、灯油や556だと、そのオイルとなじんじゃって、外に出ちゃいます。
で、Oリングの意味がなくなっちゃうんで、専用品をオススメします。
油に関してもOリング用を使った方がいいようです。
ちなみに僕はOリング無しのRK420を使ってます