31 質問26
キャリパーのピストンの戻し方は?
たるお E-mail 9/8-17:57
ライブディオZX(96モデル)のブレーキパッド(前輪)の交換をしようとしたら、前のブレーキパッドが磨耗しすぎていた為か、新しいブレーキパッド(デイトナの赤)の入る隙間がありませんでした。
どうにかしてピストンを戻そうとしていじくっていたら前よりもピストンが出てきてしまいました。
さらにあがいたらブレーキオイルが抜け出して、空気まで入ってしまいました。(涙)

どなたか正しいピストンの戻し方を教えてください。

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35 Re:キャリパーのピストンの戻し方は? Tabachi E-mail 9/8-21:29
古いパッドを外した際、当然減っているので新品が入る隙間はそのままでは確保できません。
ピストンの戻し方は僕の場合、ホームセンターとかに売ってある工具セットの中に入ってたでっかいペンチの様なモノ(誰か名前知りません?)でピストンとキャリパーをはさんでそのまま押し戻しました。
その時のみょーに軟らかな感触が僕は好きです(笑)。
力もいりませんし、実に簡単に出来ますよ!

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38 Re:キャリパーのピストンの戻し方は? すど 9/8-23:07
記事番号35へのコメント
Tabachiさんは No.35「Re:ブレーキパッドの交換」で書きました。

>ピストンの戻し方は僕の場合、ホームセンターとかに売ってある工具セット
>の中に入ってたでっかいペンチの様なモノ(誰か名前知りません?)で

ウォーターレンチ(プライヤー)かなぁ?

>ピストンとキャリパーをはさんでそのまま押し戻しました。
>その時のみょーに軟らかな感触が僕は好きです(笑)。
>力もいりませんし、実に簡単に出来ますよ!

マイナスドライバーとかの平たい物を挟んで抉る方法もありますね。
パッドに傷付くから駄目って人もいますが、丁寧にやれば問題ないと思います。

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41 Re:キャリパーのピストンの戻し方は? たるお E-mail 9/9-00:43
記事番号38へのコメント

>マイナスドライバーとかの平たい物を挟んで抉る方法もありますね。
>パッドに傷付くから駄目って人もいますが、丁寧にやれば問題ないと
>思います。

こんなに早くコメントをもらえるとは思っていませんでした。
どうもありがとうございます。m(__)m
要は強引に押し戻しちゃえばよかったんですね。(^_^);
一人暮しで道具があんまり揃ってないんでドライバーのほうで試してみます。
ああ、でも注射器を買いに行かないと!

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43 Re:キャリパーのピストンの戻し方は?(アドバイスでないかも(^^;)) さむらいボーイ E-mail 9/9-03:13
記事番号41へのコメント
>>マイナスドライバーとかの平たい物を挟んで抉る方法もありますね。
>>パッドに傷付くから駄目って人もいますが、丁寧にやれば問題ないと
>>思います。

タイヤレバーなんかも使えるぞ

>こんなに早くコメントをもらえるとは思っていませんでした。
>どうもありがとうございます。m(__)m
>要は強引に押し戻しちゃえばよかったんですね。(^_^);

強引に押し戻す前にピストン周りのブレーキパッドの「カス」を落としましょう
道具は「ママレモン」「歯ブラシ」で十分
後はピストン周りとシール付近を掃除する、、、、
って書いてて気がついたんだけど(^^;
ピストンにはダストシールが付いてたか〜(汗)
っまあ、このアドバイスあまり気にしないで下さい(苦笑)
あっ、でもブレーキパッドのカスは落としておいて損はないけど

>一人暮しで道具があんまり揃ってないんでドライバーのほうで試してみます。

命預けるところだから、気ーつけてな〜

>ああ、でも注射器を買いに行かないと!

ところで、何処からエア吸っちゃったの?
詳しく書かないと駄目よ〜>手順とか

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44 Re:キャリパーのピストンの戻し方は?(アドバイスでないかも(^^;)) 罪人 9/9-11:41
記事番号43へのコメント
さむらいボーイさんは No.43「Re:ブレーキパッドの交換(アドバイスでないかも
(^^;))」で書きました。
>マイナスドライバーとかの平たい物を挟んで抉る方法もありますね。
>パッドに傷付くから駄目って人もいますが、丁寧にやれば問題ないと
>思います。

古い方のパッドを入れて何かでこじれば問題ありません
他の方もレスつけているように、ピストン戻す前にピストンの周囲を清掃する事をお勧めします。
オイルが出るまでピストンを出してしまったのですからいっそピストンを取り出して掃除すると良いでしょう。
その時にキャリパー内部も本当は掃除したいところです
シール類はガソリンとかで洗わないようにしてください
ふやけて元に戻らなくなります、またひっぱたりもしないで下さい。
できればオイルシール+ダストシールも交換したほうが良いでしょう。
組む際に少量のブレーキグリスを双方(キャリパー及びピストン周囲)
に塗ると動きがスムーズになりブレーキの引き摺りが減少します。

またDIOのローターは磨耗が激しいので、新しいパッドに交換する際に
ローターの段付近(内側及び外側)をペーパー等でなだらかにしないと暫くパッドの当りが出にくいです。

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88 Re:キャリパーのピストンの戻し方は? t-吉田 E-mail 9/21-22:05

>ブレーキオイルが抜け出して、空気まで入ってしまいました。(涙)

ちょっと空気が、混合したのは、痛いですね。
ピストンを開くには、リザーブの蓋を開け、ピストンを手で押してみては(はずして)、どうでしょう。

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101 Re:キャリパーのピストンの戻し方は? たかひろ E-mail URL 9/22-23:09

>>どなたか正しいピストンの戻し方を教えてください。 

参考になるかどうかわかりませんが
一応・・あまりやってはいけないと思うのですが・・

リザーブタンクを開けて、ピストンの隙間(パッドをつける方)
にマイナスか何かを挟んでテコの力で開けれてた気がします
本当は、ピストンを開く専用工具があればいいのですが
無ければそうするしか無いような気が・・
もっといいアドバイスがあるかもしれないんで、これだけを参考にしない方がいいですね

裏わざ:最悪、空気が入ろうが構わないなら、
キャリパー側のドレンボルトも外すと、うまく行くかも知れません
しかし、その後地獄のエア抜きがまってます(泣)