62 質問25
改造車はノーマル車より買い取り値段が低い?
ラディッシュ E-mail 9/9-02:06

はじめまして。
いままでこつこつそだててきた愛車を乗り換えようかとおもっているのですが。
やっぱり改造車はノーマル車よりやすくなってしまうのでしょうか。
おしえてください。

ストマジ50s黒・65ccボアアップ・PE24キャブ・チャンバー・etc
外装多数。
セッティング完璧・程度極上・約3000km・セル1発始動

もしも買ってくださる方がいればメールください。

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64 Re:改造車はノーマル車より買い取り値段が低い? さむらいボーイ E-mail 9/9-03:43
>>やっぱり改造車はノーマル車よりやすくなってしまうのでしょうか。

ノーマル車より下取りが低くなるって事?

>>ストマジ50s黒・65ccボアアップ・PE24キャブ・チャンバー・etc
>>外装多数。
>>セッティング完璧・程度極上・約3000km・セル1発始動

そうっすね、基本的にバイク屋は(素人の)改造車は嫌がりますね

何でかって言うと

1、改造したのは素人だからストマジ買った店が、お客に改造ストマジ売るとき
  改造ストマジに対して保証が出来ない<自分の店でやった改造じゃないし
  もしそれで焼き付いたりして、人が死んだら
  売った店の責任になるからね。<マジな話、PL法とかあるし

2、もしあなたが中古車を買うとき上記みたいなの買いたいと思いますか?
  やっぱり、ノーマルのマシンを買ってそれから改造したいと思いません?
  まあ個人差があるかな?だから改造車ってあんまり人気無いんだと思う
  軽い改造(チャンバー)とかなら買う人もいるけど。

3、65CCになってるでしょ、これって二種原付になるから
  正規のバイク屋なら原付として売らない(売れない)でしょ
  原付の2種の申請しなくちゃならないし


手厳しい意見だけど、俺はそう思う
プロから見たらどんなに「セッティング完璧」って言っても
「所詮は素人、そんな物売り物に出来ない」ってのが本音でしょうな
下取りは期待しない方がいいよ>雑誌とかに載ってるの「10万円以上」
とか書いてあるけど実際は(TーT)って位だから

>>もしも買ってくださる方がいればメールください。

友人とかにノーマルパーツあるならそれと一緒に売るのが一番だと思うぞ
責任も付きまとうけど(^^;
その友達が焼き付かして死んだ日にゃ、、、、あんた、、、、ねえ?

P、S 何に乗り換えるの〜(^^;<これは聞きたい

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65 Re:やっぱりねぇ ラディッシュ E-mail 9/9-04:04

>ノーマル車より下取りが低くなるって事?

そうです。

>>>ストマジ50s黒・65ccボアアップ・PE24キャブ・チャンバー・etc
>>>外装多数。
>>>セッティング完璧・程度極上・約3000km・セル1発始動
>
>そうっすね、基本的にバイク屋は(素人の)改造車は嫌がりますね

やっぱり、でもカスタム車も高価買い取りっていうのはどういうこと意味なんですかねー?

>  売った店の責任になるからね。<マジな話、PL法とかあるし

ふむふむ

>2、もしあなたが中古車を買うとき上記みたいなの買いたいと思いますか?
>  やっぱり、ノーマルのマシンを買ってそれから改造したいと思いません?
>  まあ個人差があるかな?だから改造車ってあんまり人気無いんだと思う
>  軽い改造(チャンバー)とかなら買う人もいるけど。

そう思う。

>下取りは期待しない方がいいよ>雑誌とかに載ってるの「10万円以上」
>とか書いてあるけど実際は(TーT)って位だから

ああいうの送ってもきびしいのか。

>>>もしも買ってくださる方がいればメールください。
>
>友人とかにノーマルパーツあるならそれと一緒に売るのが一番だと思うぞ
>責任も付きまとうけど(^^;
>その友達が焼き付かして死んだ日にゃ、、、、あんた、、、、ねえ?

泣ける話だねー。まじでとりかえしつきませんね・・・・・・・それはやだなー

>P、S 何に乗り換えるの〜(^^;<これは聞きたい

いま悩んでるんですけど、オフロードにしたい!
DT50って外装かえるとかっこいいし、なかなかでかいし(ストマジって人が
のっちゃうとたまんなくちっちゃくみえて、迫力がないから)、マニュアルだし、
でも、みんな遅いって言う、そんな遅いのか?
ボアアップとかしてもおそいのかなー?
それかKSRの赤か、RZ50これはオフじゃないか。

瞬時の返答ありがとうございました。

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66 Re:やっぱりねぇ さむらいボーイ E-mail 9/9-06:13
記事番号65へのコメント
>>ノーマル車より下取りが低くなるって事?

>そうです。

>>「所詮は素人、そんな物売り物に出来ない」ってのが本音でしょうな
>>下取りは期待しない方がいいよ>雑誌とかに載ってるの「10万円以上」
>>とか書いてあるけど実際は(TーT)って位だから

>ああいうの送ってもきびしいのか。

ん?でも暇だったら、「出張査定無料」って所に電話して
「おい!ホントに査定は無料だな?商談成立しなくても金取らないな?」
と念をおしといて、ほんとに
「無料です、見に行きます」って所に査定<暇つぶしに
してもらったらいかが?

改造車高価買い取りとかあるのは「RZ250にユウゾーのチャンバー付き」<違うかな(^^;
とか「モンキーフルカスタム」「T、W」とかの人気車種もしくは
改造部品単体でも値が付きそうなのは高く買い取るね〜

>>>>もしも買ってくださる方がいればメールください。
>>
>>友人とかにノーマルパーツあるならそれと一緒に売るのが一番だと思うぞ
>>責任も付きまとうけど(^^;
>>その友達が焼き付かして死んだ日にゃ、、、、あんた、、、、ねえ?
>
>泣ける話だねー。まじでとりかえしつきませんね・・・・・・・それはやだなー

まあそんなに深刻に悩む所ではないかな(^^;
気持ちの問題だし?
でもそういう心配も出てくるじゃん>個人売買&友人関係に売る

>>P、S 何に乗り換えるの〜(^^;<これは聞きたい
>
>いま悩んでるんですけど、オフロードにしたい!

いいね〜目指せ路肩王(笑)

>DT50って外装かえるとかっこいいし、なかなかでかいし(ストマジって人が
>のっちゃうとたまんなくちっちゃくみえて、迫力がないから)、マニュアルだし、
>でも、みんな遅いって言う、そんな遅いのか?

DTか〜今安そうだね〜。これから冬になるからバイクの値段下がるし
知ってた?バイクは夏の前に売るのが一番査定額が高い<夏は乗る人多い<冬は逆

>ボアアップとかしてもおそいのかなー?

どうなんでしょ?2ストは手間暇かければ早くなるし
でもベース(足周り)とか不安じゃない?>DT

>それかKSRの赤か、

お(^^)KSRいいぞ(新色)〜、リミッター切れば早いぞ〜
80K前後かな<体重にもよるが、、

>RZ50これはオフじゃないか。

RZも捨てがたいな〜、KSRはチャンバーが少ないからな>50ね〜
KSR足周りがいいし(倒立)、いざとなれば80CCスワップ可能
RZこれからパーツ増えそうだし
新車のKSRなんてどうかな〜

>瞬時の返答ありがとうございました。

いえいえ(^^)文が変でゴメン
こうやってレスが付くとうれしいな〜